08款spark乐驰即将上市，为了迎战昔日的老对手奇瑞QQ3，这一次spark乐驰在配置以及价格上都做了比较大的改进和调整，下面就请跟随笔者，看看两者到底谁更具竞争力。
从笔者目前拿到的配置单看，08款的spark依然保持了老款的动力，排量分别为0.8L和1.0L，并没有出现传说中的1.2L车款。从动力性能上来比较，由于新款的spark并没有什么本质的变化，依然沿用了老款的发动机，所以这一点上并没有太多的新意。
除此之外，车身和底盘上，08款的spark也没有什么改变，所以车内空间上也依然保持了原样。我们将目光集中在了配置以及价格上。
新的spark共有6款车型，依次为0.8MT标准型、0.8MT舒适性、0.8MT时尚型、0.8AT豪华型、以及1.0MT舒适性和豪华型。除了最基本的0.8MT标准型之外，其它的车款都配备了ABS＋EBD、前雾灯、速度感应车门自动落锁、电子报警防盗装置、前后门电动玻璃、遥控门锁、高级网眼运动座椅和铝合金轮毂，性价比有不少提升。高配的车型在此基础上还配备了倒车雷达、高位刹车灯、前排预紧式安全带，可拆分的后排座椅等实用性更高的配置。这样看来，08款的spark在性价比这一点上，有了不小的提高。
根据4S店的销售人员介绍，增配的08款spark0.8L车款的价格区间在3.98万元－6.28万元，而排量为1.0L的车型价格肯定会更高。
面对QQ3 3.08万元－4.08万元的价格区间，08款增配的spark到底有多少优势呢？我们不妨对比一下价格相近的两车的配置。
售价为3.08万元的是QQ3的入门级车型，相比较08款spark0.8MT标准型3.98万元的售价便宜了9000元，价差相当于裸车价的1/3，这对于这一类型车的潜在客户而言，可谓是一笔不小的投入了。那么多花这9000元购买08款spark，能得到什么呢？
首先肯定是品牌认知度，依靠其更佳的可靠性和更高的品牌价值，这一直是spark的卖点。但是面对技术越来越成熟、保有量越来越大的QQ家族，不知道这一点是否还会依然奏效。从另一方面来说，spark从骨子里说本来就是一款韩国车，笔者这么说并不是在否定spark，而是想说我们不应该过于迷信一款车的贴的是什么车标，就像据说即将在北美贴牌道奇销售的奇瑞A1。
再来看看配置，这款基本型的QQ3配置相对很简单。与基本款的spark相比较，没有特别突出的地方，但是还是有一些贴心的配置，比如保养提示以及瞬时油耗显示。除此之外，笔者再也没有找出spark贵的理由，几乎相同的配置、动力，spark居然比QQ3高出了近万元。
在QQ3的高配车型上，配置就相当丰富了，什么ABS＋EBD、前后门电动玻璃、遥控门锁、倒车雷达、铝合金轮毂这些spark有的QQ一样不少.同时QQ提供了总共12款车型可供选择，还提供了三种颜色的内饰可供选装，配置也是做到了相当的人性化。1.1L排量以上的车型都标配了数字的仪表，读取更佳的方便直接。在0.8-AMT精英型、1.1-MT豪华型以及1.1-AMT豪华型上，甚至还匹配了天窗。
如此看来，08款spark在增配后的基础上，价格依然要比时下销量旺盛的QQ3贵出近万元，顶配的车型价格差价则更大。在两车整体差距并不明显的情况下，笔者并不十分看好08款spark，看来spark要想在国内彻底翻身，还要更厚道一些才好啊。
责任编辑: 杭州-罗兰
