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莲花轿跑RCR竞速成中级车市场超车王

易车网  2008年03月12日  来源:易车网 字号:[ ]

易车网杭州讯】2月29日,RCR竞速轿跑车在杭州康恒专营店(石祥路258号)隆重上市。据悉,由青年汽车集团推出的RCR竞速,是莲花工程历时3年精心打造的一款世界级轿跑车,莲花科技工程为竞速量身打造的CAMPRO发动机耗资8亿元人民币,整车开发费用更是超过了20亿元。RCR竞速在设计中完美地融入了莲花跑车的设计理念:轻量化的车身设计、传承莲花跑车“灵秀风格”的靓丽外型、满足极限驾驶乐趣的充沛高速动力、精准的操控性、扎实的底盘成为该车最大的亮点。

RCR竞速的动力系统采用的CAMPRO1.6L发动机,最大功率达到82KW,最大扭矩149N·M,并且动力总成带有在高级车中出现的CAN线(Controller Area Network 即控制器局域网)。莲花工程对发动机的标定,再配上莲花轻量化车身的设计,兼顾城市用途及高速驾驶乐趣而设计的充沛的高速行驶状态下的提速动力,充分展示了莲花工程的功力。使RCR竞速整车在超车性能方面表现非常突出,百公里直线加速可以达到10.5秒, 最高车速可达190km/h,丝毫不逊于1.8L排量的车型,在其它1.6L排量的同级车中更是难逢对手,堪称是中级车中的“超车王”。

作为一款轿跑产品,优良的操控性能更是RCR竞速作为“超车王”的技术保障。在宝腾内部试车场,RCR竞速可在接近90度的斜坡上以140km/h的时速环行,在平路绕桩试验中,能以100km/h的速度、在一侧两个轮胎悬空转弯的状态下高速绕行,整车的平衡稳定性能令人叹为观止。并且,为保证整车在高速行驶状态下的稳定性,RCR竞速还融入了莲花率先应用于赛车上的“边沿激流动力学”设计。RCR竞速的卓越操控性、高速稳定性和精密的变速方向感将使其在中级车市场中脱颖而出。

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责任编辑: 杭州-罗兰 

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